| ·全球第二大廠商ADI宣布:明年要漲20% | [2023-12-31] | |
| ·比亞迪刀片電池登頂質量表現第一名 遙遙領先寧德時代 | [2023-12-31] | |
| ·英飛凌推出全新4.5 kV XHP 3 IGBT模塊 | [2023-12-31] | |
| ·高性能、高魯棒性的ADC如何應對現代工業應用的設計挑戰 | [2023-12-29] | |
| ·ZESTRON為ABB過程自動化事業部產品提供可靠性保障 | [2023-12-29] | |
| ·中國申請半導體專利占比增至71.7%:國產芯片真的崛起 | [2023-12-28] | |
| ·語音識別技術最新進展:視聽融合的多模態交互成為主要演進方向 | [2023-12-28] | |
| ·關于尼得科美國子公司以戰略合作為目的向Gore Street Ener | [2023-12-25] | |
| ·英特爾 CEO:摩爾定律的節奏正在放緩至三年,但仍未消亡 | [2023-12-25] | |
| ·美國盯上中國傳統半導體,韓企緊張 | [2023-12-25] | |
| ·美光與福建晉華達成全球和解 | [2023-12-25] | |
| ·特斯拉推出3D高精度泊車輔助功能 | [2023-12-20] | |
| ·利用石灰石膩子產生電荷:新型摩擦生電納米發電機問世 | [2023-12-19] | |
| ·納芯微全新發布車規級可編程步進電機驅動器NSD8381-Q1 | [2023-12-19] | |
| ·國內公司為何選擇去這個國家組裝高端芯片 | [2023-12-19] | |
| ·2024年將成為高端純電車爆發拐點,中國企業提前掌控電池命脈 | [2023-12-17] | |

