英特爾計(jì)劃擴(kuò)大歐洲芯片廠產(chǎn)能；愛(ài)立信將剝離南京研發(fā)中心……
2021-9-9 10:01:11??????點(diǎn)擊：
據(jù)全球企業(yè)動(dòng)態(tài)報(bào)道，英特爾計(jì)劃在歐洲新建立價(jià)值高達(dá)950億美元的芯片制造設(shè)施。愛(ài)立信日前在內(nèi)部宣布，將把南京研發(fā)中心剝離給合作伙伴疊拓……
英特爾計(jì)劃950億美元在歐洲新建芯片制造設(shè)施。愛(ài)立信將剝離南京研發(fā)中心。電視用液晶面板的價(jià)格出現(xiàn)急跌。
英特爾公司(Intel)計(jì)劃在歐洲新建立價(jià)值高達(dá)950億美元的芯片制造設(shè)施，這是該公司在全球芯片供應(yīng)緊張情況下對(duì)增加產(chǎn)能的跨國(guó)競(jìng)賽作出的回應(yīng)。英特爾公司計(jì)劃在歐洲的一個(gè)新址建立兩座芯片工廠，并有可能進(jìn)一步擴(kuò)大。隨著電腦、汽車和電子產(chǎn)品對(duì)芯片的需求越來(lái)越大，這些設(shè)施將致力滿足對(duì)半導(dǎo)體的巨大需求。英特爾計(jì)劃將愛(ài)爾蘭一座工廠的制造能力投入到汽車芯片領(lǐng)域。
英偉達(dá)(Nvidia)擬以540億美元收購(gòu)英國(guó)芯片設(shè)計(jì)公司安謀(ARM)的計(jì)劃面臨新的反對(duì)——這一次是來(lái)自歐盟(EU)官員，他們稱這家美國(guó)芯片制造商做出的讓步，不足以減輕其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能受到的損害。歐盟官員表達(dá)上述擔(dān)憂之前，英國(guó)競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)管理局(CMA)上月曾表示，該交易有可能扼殺創(chuàng)新，并損害競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
愛(ài)立信(Ericsson)近日在內(nèi)部宣布，將把南京研發(fā)中心剝離給合作伙伴疊拓，將于2021年11月1日進(jìn)行移交。愛(ài)立信正在加大在5G和云無(wú)線接入網(wǎng)方面的研發(fā)投入，同時(shí)減少其在2G、3G和4G領(lǐng)域的投入。愛(ài)立信將優(yōu)化全球研發(fā)以提高效率。疊拓(Tieto)是一家芬蘭IT軟件和服務(wù)公司，在中國(guó)市場(chǎng)也已多年。
電視用液晶面板的價(jià)格出現(xiàn)急跌，此前以居家需求為背景表現(xiàn)強(qiáng)勁的全球電視銷售告一段落的跡象加強(qiáng)，液晶面板指標(biāo)產(chǎn)品的8月大單優(yōu)惠價(jià)格下跌約1成。數(shù)據(jù)顯示，4～6月全球液晶電視供貨量與疫情擴(kuò)大前的2019年4～6月相比減少5%。主要原因是疫苗接種取得進(jìn)展的歐美的居家需求告一段落。此前維持上漲的大尺寸產(chǎn)品也出現(xiàn)跌價(jià)，電視用液晶面板的全部尺寸均轉(zhuǎn)為降價(jià)。如果面板維持下跌態(tài)勢(shì)，有可能波及電視價(jià)格。
福特汽車(Ford Motor)宣布，已聘請(qǐng)?jiān)谔厮估吞O果公司擔(dān)任高管的道格·菲爾德(Doug Field)領(lǐng)導(dǎo)其新興技術(shù)開(kāi)發(fā)，這是該公司“Ford+ ”轉(zhuǎn)型計(jì)劃的重點(diǎn)。離職前，菲爾德在蘋果擔(dān)任汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，他的離開(kāi)意味著蘋果汽車業(yè)務(wù)今年已損失4位高管。菲爾德的職業(yè)生涯開(kāi)始于福特。隨后，他在強(qiáng)生、德卡和賽格威等公司任職，2008年前往蘋果公司工作。在這家科技巨頭工作五年多之后，他離職加盟特斯拉，然后在2018年再次回到蘋果。
大眾汽車(Volkswagen)首席執(zhí)行官赫伯特-迪斯(Herbert Diess)警告稱，該公司向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的速度“不可能”加快。目前該公司正受到環(huán)保人士的抨擊。大眾與兩家德國(guó)同行戴姆勒(Daimler)和寶馬(BMW)面臨同一個(gè)威脅，如果未能致力于更具雄心的逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車的計(jì)劃，環(huán)保組織將對(duì)它們采取法律行動(dòng)。
奧迪(Audi)將縮短工時(shí)至少到明年中旬，因?yàn)檫@家德國(guó)汽車制造商預(yù)計(jì)半導(dǎo)體短缺問(wèn)題將持續(xù)到明年，從而拖累生產(chǎn)。奧迪基本上仍按之前宣布的在其德國(guó)工廠保證就業(yè)。目前為止，這家大眾汽車(Volkswagen)子公司在不同地點(diǎn)的工廠有約1.6萬(wàn)員工因芯片短缺而受到縮短工時(shí)的影響。
英特爾計(jì)劃950億美元在歐洲新建芯片制造設(shè)施。愛(ài)立信將剝離南京研發(fā)中心。電視用液晶面板的價(jià)格出現(xiàn)急跌。
英特爾公司(Intel)計(jì)劃在歐洲新建立價(jià)值高達(dá)950億美元的芯片制造設(shè)施，這是該公司在全球芯片供應(yīng)緊張情況下對(duì)增加產(chǎn)能的跨國(guó)競(jìng)賽作出的回應(yīng)。英特爾公司計(jì)劃在歐洲的一個(gè)新址建立兩座芯片工廠，并有可能進(jìn)一步擴(kuò)大。隨著電腦、汽車和電子產(chǎn)品對(duì)芯片的需求越來(lái)越大，這些設(shè)施將致力滿足對(duì)半導(dǎo)體的巨大需求。英特爾計(jì)劃將愛(ài)爾蘭一座工廠的制造能力投入到汽車芯片領(lǐng)域。
英偉達(dá)(Nvidia)擬以540億美元收購(gòu)英國(guó)芯片設(shè)計(jì)公司安謀(ARM)的計(jì)劃面臨新的反對(duì)——這一次是來(lái)自歐盟(EU)官員，他們稱這家美國(guó)芯片制造商做出的讓步，不足以減輕其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能受到的損害。歐盟官員表達(dá)上述擔(dān)憂之前，英國(guó)競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)管理局(CMA)上月曾表示，該交易有可能扼殺創(chuàng)新，并損害競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
愛(ài)立信(Ericsson)近日在內(nèi)部宣布，將把南京研發(fā)中心剝離給合作伙伴疊拓，將于2021年11月1日進(jìn)行移交。愛(ài)立信正在加大在5G和云無(wú)線接入網(wǎng)方面的研發(fā)投入，同時(shí)減少其在2G、3G和4G領(lǐng)域的投入。愛(ài)立信將優(yōu)化全球研發(fā)以提高效率。疊拓(Tieto)是一家芬蘭IT軟件和服務(wù)公司，在中國(guó)市場(chǎng)也已多年。
電視用液晶面板的價(jià)格出現(xiàn)急跌，此前以居家需求為背景表現(xiàn)強(qiáng)勁的全球電視銷售告一段落的跡象加強(qiáng)，液晶面板指標(biāo)產(chǎn)品的8月大單優(yōu)惠價(jià)格下跌約1成。數(shù)據(jù)顯示，4～6月全球液晶電視供貨量與疫情擴(kuò)大前的2019年4～6月相比減少5%。主要原因是疫苗接種取得進(jìn)展的歐美的居家需求告一段落。此前維持上漲的大尺寸產(chǎn)品也出現(xiàn)跌價(jià)，電視用液晶面板的全部尺寸均轉(zhuǎn)為降價(jià)。如果面板維持下跌態(tài)勢(shì)，有可能波及電視價(jià)格。
福特汽車(Ford Motor)宣布，已聘請(qǐng)?jiān)谔厮估吞O果公司擔(dān)任高管的道格·菲爾德(Doug Field)領(lǐng)導(dǎo)其新興技術(shù)開(kāi)發(fā)，這是該公司“Ford+ ”轉(zhuǎn)型計(jì)劃的重點(diǎn)。離職前，菲爾德在蘋果擔(dān)任汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，他的離開(kāi)意味著蘋果汽車業(yè)務(wù)今年已損失4位高管。菲爾德的職業(yè)生涯開(kāi)始于福特。隨后，他在強(qiáng)生、德卡和賽格威等公司任職，2008年前往蘋果公司工作。在這家科技巨頭工作五年多之后，他離職加盟特斯拉，然后在2018年再次回到蘋果。
大眾汽車(Volkswagen)首席執(zhí)行官赫伯特-迪斯(Herbert Diess)警告稱，該公司向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的速度“不可能”加快。目前該公司正受到環(huán)保人士的抨擊。大眾與兩家德國(guó)同行戴姆勒(Daimler)和寶馬(BMW)面臨同一個(gè)威脅，如果未能致力于更具雄心的逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車的計(jì)劃，環(huán)保組織將對(duì)它們采取法律行動(dòng)。
奧迪(Audi)將縮短工時(shí)至少到明年中旬，因?yàn)檫@家德國(guó)汽車制造商預(yù)計(jì)半導(dǎo)體短缺問(wèn)題將持續(xù)到明年，從而拖累生產(chǎn)。奧迪基本上仍按之前宣布的在其德國(guó)工廠保證就業(yè)。目前為止，這家大眾汽車(Volkswagen)子公司在不同地點(diǎn)的工廠有約1.6萬(wàn)員工因芯片短缺而受到縮短工時(shí)的影響。
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