奧力給，賈躍亭造車夢要成了！
眾所周知，由賈躍亭創(chuàng)立的電動車企FaradayFuture（法拉第未來，簡稱FF）多次因資金受限，致車型長達(dá)從發(fā)布至今5年都無法實現(xiàn)量產(chǎn)。
5月8日，F(xiàn)F官方微博發(fā)布消息稱，“FF 91，紐約見！歡迎紐約的朋友們關(guān)注，屆時有機會率先體驗極智科技奢華FF 91！”
從官方的說法來看，F(xiàn)F 91屆時有望開放試駕機會，這對于準(zhǔn)車主來說是一個難得的機會，不過，官方并未明確具體的體驗時間。
對此，網(wǎng)友們反應(yīng)不一。有網(wǎng)友表示：“千呼萬喚始出來，猶抱琵琶半遮面”；也有網(wǎng)友稱：“再不量產(chǎn)就真黃了，起個大早趕個晚集”；還有網(wǎng)友詢問具體的見面時間。
調(diào)侃歸調(diào)侃，近年來，法拉第未來頻頻傳出好消息。
3月26日，法拉第未來官方微博發(fā)消息稱，F(xiàn)F上市前再獲近1億美元融資，該筆新融資將全面加速FF完備的產(chǎn)品戰(zhàn)略落地執(zhí)行。
3月17日，法拉第未來官博稱，陳雪峰出任FF中國區(qū)CEO，并向FF全球CEO畢福康博士直接匯報。
根據(jù)法拉第未來官方消息，F(xiàn)F 91電動汽車已在美國完成第二季冬季測試，同時并為該車型在2022年上半年上市銷售做好準(zhǔn)備，意味著賈躍亭布局已久的FF 91終于迎來量產(chǎn)上市。
據(jù)了解，F(xiàn)F 91是法拉第未來首款量產(chǎn)車型，也是旗艦車型，最大功率1050Ps，百公里加速不超過2.4秒。
據(jù)此前報道，F(xiàn)F 91在中國和美國的售價分別為200萬元和20萬美元。官方表示截止1月訂單超1.4萬輛，未來將尋求在韓國、中國代工。
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