咱們來聊一聊電機（或馬達）的旋轉(zhuǎn)方向問題
電動機（也叫馬達），它的旋轉(zhuǎn)方向有順時針和逆時針，是要從什么方向來看，這只是你看的方向的問題，從這個方向是順時針 ，當(dāng)然從另外一個方向就是逆時針，沒人規(guī)定電機總是一個方面順時針轉(zhuǎn)的，舉個例子，以 三相異步電機，任何兩條相線接法顛倒了，電機會就會反向轉(zhuǎn)，也就是原來所謂的順時針，會變成逆時針旋轉(zhuǎn)了。
對電機旋轉(zhuǎn)方向的術(shù)語，這個是有國標(biāo)規(guī)定的，只稱為順時針還是逆時針，但是沒有誰規(guī)定電機一定要順時針轉(zhuǎn)。如果只有一個軸伸，或兩個軸伸，不同直徑的，從軸伸端來看（對兩個軸伸的看大直徑端）；如果有兩個相同直徑軸伸的，或無軸伸，則從有滑環(huán)端或換向器看；如果一端有換向器而另一端有滑環(huán)，則從滑環(huán)端看。
電動機的轉(zhuǎn)向是順時針的就叫順時針旋轉(zhuǎn)，逆時針的則叫逆時針旋轉(zhuǎn)。
對于發(fā)動機而言大部分是順時針旋轉(zhuǎn)的，別把發(fā)動機和電機混淆了，發(fā)動機順時針轉(zhuǎn)的原因有如下：按照傳動系統(tǒng)的設(shè)計，面對風(fēng)扇當(dāng)發(fā)動機順時針運轉(zhuǎn)時，扭矩經(jīng)過變速箱，驅(qū)動橋，傳動軸，最終到達車輪上剛好是使前進的方向。在發(fā)動機剛開始面世的時候，起動根本不是靠起動機，一般都是靠人力起動（這個大家可以腦補一下以前的農(nóng)村）。一般人都習(xí)慣用右手，所以在設(shè)計發(fā)動機的時候，考慮到人站在發(fā)動機前面，使用右手方便，所以就設(shè)計成順時針方向了。
多數(shù)發(fā)動機都是這樣的，也有少數(shù)賽車或者航空發(fā)動機是逆時針運轉(zhuǎn)的，則具體要看實際需要了。
驅(qū)動芯片的選型表：
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