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日本標準時間10月7日22時41分(北京時間21時41分)發生5.9級(最初公布為6.1級)地震。包括千葉縣、埼玉縣、東京都、神奈川縣在內的整個東京圈震感強烈，多地出現水管爆裂以及漏水、斷水、停電等情況。
此次地震中，包括千葉縣、埼玉縣、東京都、神奈川縣在內的整個東京圈震感強烈，多地出現水管爆裂以及漏水、斷水、停電等情況。截至目前地震已造成52人受傷。
日本氣象廳測定顯示，此次地震震中位于日本關東地區（北緯35.6度，東經140.1度）目前沒有海嘯風險。另據中國地震臺測定震級為5.8級，震源深度60千米。
國際電子商情了解到，車用芯片大廠瑞薩此前因多度意外停工的那珂工廠的生產運營也在此次地震影響再度陷入停工窘境。
據瑞薩8日發布的聲明內容，其位于東京都的總部、武藏事業所，茨城縣的那珂工廠，以及群馬縣的高崎工廠因距離震源較近，所幸受影響程度不大。

瑞薩指出，雖然在地震發生時前述據點并未有生產設備因此受損，但旗下生產車用MCU以及自動駕駛用SoC等先進產品的主要據點——那珂工廠部分光刻設備受7日晚強震影響陷入短暫停工狀態。
對于設備停工的主要原因，瑞薩發言人稱“光刻設備停止運轉的是由于感知到地震搖晃后，自動觸發了斷電保護機制”，目前該公司正對產線進行品質檢查確認，預計最快可在今(8)日內完成復工。
停工“怪圈”？
今年以來，德州暴雪惡劣天氣，疊加疫情等多重因素加劇了全球汽車芯片供應緊缺情況。
而瑞薩那珂工廠自宣布將支援日本旭化成(AKM)生產替代生產車用芯片起，就因不同的原因陷入停工“怪圈”（點擊查看相關閱讀）：先是在“2.13地震（*為2011年3.11地震余震）”停工8日(點擊查看相關閱讀），順利復工不到一個月里里，該工廠產能又在“3.19火災事件”遭受重創（點擊查看相關閱讀）。
直到6月24日，這家日本芯片大廠終于發布聲明稱，那珂工廠在“3.19火災事件”中收到影響的產能已完全恢復至災前100%水準，但強調出貨量恢復預計還需要一個月左右時間(7月底)才能恢復