中芯國(guó)際：保持與海思合規(guī)合作！
2021-7-1 15:01:33??????點(diǎn)擊：
在日前中芯國(guó)際舉行的2021年第一次臨時(shí)股東大會(huì)上，中芯國(guó)際聯(lián)席CEO趙海軍針對(duì)媒體提出的關(guān)于行業(yè)差距、海思合作等熱點(diǎn)話題做了回應(yīng)。另外，中芯國(guó)際還公布了“2021年科創(chuàng)板限制性股票激勵(lì)計(jì)劃”內(nèi)容，這次股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃覆蓋了4000多人，激勵(lì)對(duì)象包括公司董事、高級(jí)管理人員，主要面向技術(shù)骨干。
不懼與臺(tái)積電作比較
臺(tái)積電是全球最大的晶圓代工廠，2020年臺(tái)積電營(yíng)收為1.34萬(wàn)億元新臺(tái)幣（約合人民幣3102.1億元），凈利潤(rùn)5178.85億元新臺(tái)幣（約合人民幣1198.90億元）。中芯國(guó)際是中國(guó)大陸最大的晶圓代工廠，其2020年?duì)I收為274.71億元人民幣，凈利潤(rùn)43.32億元人民幣。業(yè)內(nèi)經(jīng)常習(xí)慣拿這兩家體量相差10倍以上的企業(yè)做對(duì)比。
針對(duì)媒體提出的關(guān)于中芯國(guó)際和臺(tái)積電的差距問題，趙海軍舉例說：“制程如同列車的車廂一樣，先進(jìn)制程、成熟制程都是列車的重要組成部分。如果先進(jìn)制程是往列車上增加最新的車廂，但我們20年前增加的車廂，至今仍在為公司創(chuàng)造很好的效益。中芯國(guó)際很有信心在同類產(chǎn)品上，與全球任何一家公司一較高下，臺(tái)積電和三星也包括在內(nèi)。”
據(jù)趙海軍透露，中芯國(guó)際目前主要以滿足戰(zhàn)略合作客戶的需求為主。雖然每個(gè)行業(yè)的具體需求會(huì)略有不同，但是當(dāng)前一般55nm\40nm產(chǎn)線就能滿足大部分客戶的需求。中芯國(guó)際的目標(biāo)是用最高的效率和最優(yōu)的生產(chǎn)成本來滿足這些需求。
趙海軍還表示，投資并非越大越好，需要結(jié)合現(xiàn)有以及未來潛在需求，來做出合理規(guī)劃。“經(jīng)過十年如一日的打磨，中芯國(guó)際各個(gè)產(chǎn)品節(jié)點(diǎn)的效率會(huì)越來越好，我們完全有信心在同類產(chǎn)品上與世界上任何公司比較。”他堅(jiān)信地說。
另?yè)?jù)趙海軍透露，目前8英寸晶圓功率器件、超高壓芯片、指紋識(shí)別芯片、電源管理芯片，及40nm的12英寸Wi-Fi芯片、驅(qū)動(dòng)芯片、感光元件、汽車MCU等產(chǎn)能非常緊繃，中芯國(guó)際目前以滿足大部分客戶需求為主，而公司計(jì)劃的43億美元得投資主要會(huì)落在今明年。
與海思保持合規(guī)合作
此前，美國(guó)宣布實(shí)施對(duì)華為海思的制裁，使得海思芯片業(yè)務(wù)受到重創(chuàng)。同時(shí)，華為手機(jī)業(yè)務(wù)受到了較大的影響，華為公司為了保住榮耀手機(jī)業(yè)務(wù)，最終選擇售出了榮耀品牌。臺(tái)積電先進(jìn)工藝生產(chǎn)線，因使用了美國(guó)技術(shù)而無(wú)法為海思代工芯片。
去年年底，美國(guó)政府方面宣布限制美國(guó)人士對(duì)中芯國(guó)際所發(fā)行的有價(jià)證券及其相關(guān)衍生品進(jìn)行交易，引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士的熱議。由于我國(guó)芯片制造生產(chǎn)線所使用的很多半導(dǎo)體設(shè)備和半導(dǎo)體材料都依賴進(jìn)口，因此大家也為海思與中芯國(guó)際是否能持續(xù)合作而擔(dān)憂。
趙海軍對(duì)此表示，中芯國(guó)際與海思當(dāng)然有合作，走的是合規(guī)的途徑。他還強(qiáng)調(diào)，中芯國(guó)際的所有行為都是建立在合法合規(guī)的前提下，所有事情禁得起調(diào)查和考驗(yàn)。
值得注意的是，在此次臨時(shí)股東大會(huì)上，中芯國(guó)際根據(jù)“2021年科創(chuàng)板限制性股票激勵(lì)計(jì)劃”內(nèi)容，給予了兩位聯(lián)席CEO梁孟松、趙海軍各40萬(wàn)股中芯國(guó)際A股限制性股票。據(jù)了解，這次股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃覆蓋了4000多人，占中芯國(guó)際2020年底員工總數(shù)的23.5%。激勵(lì)對(duì)象包括公司董事、高級(jí)管理人員，主要面向技術(shù)骨干。
不懼與臺(tái)積電作比較
臺(tái)積電是全球最大的晶圓代工廠，2020年臺(tái)積電營(yíng)收為1.34萬(wàn)億元新臺(tái)幣（約合人民幣3102.1億元），凈利潤(rùn)5178.85億元新臺(tái)幣（約合人民幣1198.90億元）。中芯國(guó)際是中國(guó)大陸最大的晶圓代工廠，其2020年?duì)I收為274.71億元人民幣，凈利潤(rùn)43.32億元人民幣。業(yè)內(nèi)經(jīng)常習(xí)慣拿這兩家體量相差10倍以上的企業(yè)做對(duì)比。
針對(duì)媒體提出的關(guān)于中芯國(guó)際和臺(tái)積電的差距問題，趙海軍舉例說：“制程如同列車的車廂一樣，先進(jìn)制程、成熟制程都是列車的重要組成部分。如果先進(jìn)制程是往列車上增加最新的車廂，但我們20年前增加的車廂，至今仍在為公司創(chuàng)造很好的效益。中芯國(guó)際很有信心在同類產(chǎn)品上，與全球任何一家公司一較高下，臺(tái)積電和三星也包括在內(nèi)。”
據(jù)趙海軍透露，中芯國(guó)際目前主要以滿足戰(zhàn)略合作客戶的需求為主。雖然每個(gè)行業(yè)的具體需求會(huì)略有不同，但是當(dāng)前一般55nm\40nm產(chǎn)線就能滿足大部分客戶的需求。中芯國(guó)際的目標(biāo)是用最高的效率和最優(yōu)的生產(chǎn)成本來滿足這些需求。
趙海軍還表示，投資并非越大越好，需要結(jié)合現(xiàn)有以及未來潛在需求，來做出合理規(guī)劃。“經(jīng)過十年如一日的打磨，中芯國(guó)際各個(gè)產(chǎn)品節(jié)點(diǎn)的效率會(huì)越來越好，我們完全有信心在同類產(chǎn)品上與世界上任何公司比較。”他堅(jiān)信地說。
另?yè)?jù)趙海軍透露，目前8英寸晶圓功率器件、超高壓芯片、指紋識(shí)別芯片、電源管理芯片，及40nm的12英寸Wi-Fi芯片、驅(qū)動(dòng)芯片、感光元件、汽車MCU等產(chǎn)能非常緊繃，中芯國(guó)際目前以滿足大部分客戶需求為主，而公司計(jì)劃的43億美元得投資主要會(huì)落在今明年。
與海思保持合規(guī)合作
此前，美國(guó)宣布實(shí)施對(duì)華為海思的制裁，使得海思芯片業(yè)務(wù)受到重創(chuàng)。同時(shí)，華為手機(jī)業(yè)務(wù)受到了較大的影響，華為公司為了保住榮耀手機(jī)業(yè)務(wù)，最終選擇售出了榮耀品牌。臺(tái)積電先進(jìn)工藝生產(chǎn)線，因使用了美國(guó)技術(shù)而無(wú)法為海思代工芯片。
去年年底，美國(guó)政府方面宣布限制美國(guó)人士對(duì)中芯國(guó)際所發(fā)行的有價(jià)證券及其相關(guān)衍生品進(jìn)行交易，引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士的熱議。由于我國(guó)芯片制造生產(chǎn)線所使用的很多半導(dǎo)體設(shè)備和半導(dǎo)體材料都依賴進(jìn)口，因此大家也為海思與中芯國(guó)際是否能持續(xù)合作而擔(dān)憂。
趙海軍對(duì)此表示，中芯國(guó)際與海思當(dāng)然有合作，走的是合規(guī)的途徑。他還強(qiáng)調(diào)，中芯國(guó)際的所有行為都是建立在合法合規(guī)的前提下，所有事情禁得起調(diào)查和考驗(yàn)。
值得注意的是，在此次臨時(shí)股東大會(huì)上，中芯國(guó)際根據(jù)“2021年科創(chuàng)板限制性股票激勵(lì)計(jì)劃”內(nèi)容，給予了兩位聯(lián)席CEO梁孟松、趙海軍各40萬(wàn)股中芯國(guó)際A股限制性股票。據(jù)了解，這次股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃覆蓋了4000多人，占中芯國(guó)際2020年底員工總數(shù)的23.5%。激勵(lì)對(duì)象包括公司董事、高級(jí)管理人員，主要面向技術(shù)骨干。
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